Penambahbaikan demi penambahbaikan dilakukan bagi meningkatkan kualiti dan prestasinya dalam usaha untuk menjadikan jenama ini bukan sahaja diterima dalam kalangan masyarakat malah kekal relevan dan menjadi buah mulut pengguna untuk sekurang-sekurangnya 35 tahun akan datang. Apakah kereta Proton pertama anda?

Bagi yang suka gaya hidup aktif, Satria jadi pilihan hatchback pertama Proton. Tapi, kalau pernah nampak Satria Cabriolet drift di highway, confirm tak pernah nampak Cabriolet versi kopi sebab cuma ada two prototaip – satu warna ungu dan emas, dan satu-satunya kereta convertible Proton tanpa bumbung!

Dikatakan, pertambahan jumlah kenderaan ini telah meningkat sebanyak sejuta setiap tahun bermula pada tahun 2019. Patutlah lebuhraya banyak dibina pun, masalah kesesakan trafik tak ada jalan penyelesaian.

Walaupun kita pasti akan merindui kereta-kereta klasik yang terdapat dalam senarai ini, Proton akan terus meningkatkan normal mereka, dan mungkin kita akan melihat beberapa kereta kegemaran kita buat comeback

six liter dipasangkan dengan CVT. Bahagian pemandu dan penumpang dilengkapi beg udara serta ABS dengan EBD sebagai standard. Saga FLX SE dilengkapi kit badan sporty dan hanya boleh didapati dalam dua warna, putih dan merah.

. Tambah beliau, nama ‘Saga’ juga mudah untuk dituturkan dalam bahasa lain dan tidak mengandungi konotasi negatif dalam bahasa Melayu atau bahasa Inggeris sekali gus menjadikannya satu nilai tambah yang baik. Staf Sarjan Ismail Jaafar juga turut menerima design yang sama sebagai hadiah kemenangannya.

Sedar tak sedar, dah pun tahun 2024, dan kami harap sekurang-kurangnya satu azam tahun baru korang dari tahun lepas dah tercapai. Kita buka buku baru tahun ni, dan sempena bulan pertama tahun ini, jom kita kenang balik beberapa pencapaian pertama dari Proton, pengeluar kereta pertama Malaysia.

Seperti generasi pertama Saga, kereta ini merupakan design kereta subkompak sedan four-pintu dengan reka bentuk konservatif, dan turut mengekalkan sebahagian kecil reka bentuk daripada Proton Saga design tahun 2007 serta Proton Savvy, dan ia dibina berasaskan platform Proton Savvy yang dipanjangkan. Beberapa bahagian pada kerangkanya turut dibina khas bagi meningkat prestasi keselamatan semasa apa yang menarik? perlanggaran - bahagian zon remuk atau bahagian yang menyerap kebanyakan tenaga semasa perlanggaran.

Sebelum product Saga dilancarkan, sebuah pertandingan memilih nama kereta kebangsaan negara yang pertama telah pun diadakan, dan nama model diambil daripada nama yang dipilih oleh pemenang pertandingan tersebut.

3L yang sama dengan Iriz. Proton telah mereka semula sepenuhnya reka bentuk luaran, malah bahagian dalaman turut diperbaharui dengan reka bentuk dalaman yang lebih baik. ASEAN NCAP telah menganugerahkan penarafan keselamatan sebanyak four bintang untuk product Saga baharu ini

Proton Saga kini melangkah lebih jauh sejak pertama kali diperkenalkan 35 tahun yang lalu dan kini menjadi salah sebuah jenama tempatan yang dipercayai. Selain menawarkan harga yang berpatutan, kos pemilikan yang rendah juga secara tidak langsung menjadikannya model pilihan utama pembeli kereta.

Tetapi rakyat Malaysia masa tu rasa macam gempak gila sebab Saga ni kereta pertama negara kita. Sekarang memang dah tak boleh dapat Saga sebenar pada harga tu sebab product asasnya sekarang dijual pada harga melebihi RM30,000, tapi korang boleh beli versi Scorching Wheels kalau nak.

diperkenalkan pada 2003 berasaskan System yang sama dengan product sebelumnya. Product ini tampil dengan bahagian dalaman yang lebih moden seperti papan pemuka baharu, panel instrumen dan kluster meter dengan paparan electronic yang terdiri daripada odometer, tolok bahan bakar dan tolok suhu. Selain itu, design ini juga turut menjalani pengubahsuaian dan naik taraf di bahagian luaran.

Bermula dengan hanya sebuah lakaran impian pada sehelai kertas kosong, ia kini menjadi salah satu daripada kebanggaan negara. Bukan itu sahaja, ia juga turut membantu Proton menghasilkan lebih daripada 4 juta kenderaan sejak ditubuhkan.

Proton Wira datang dengan solusi canggih – tingkap automatik! Sedan 4 pintu ni jadi kenangan manis, terutamanya bagi keluarga saya yang setia bersama Wira coklat primary kami.

. Saga FL tampil dengan luaran yang lebih menarik seperti perubahan pada bampar belakang, gril, rim dan lampu depan. Namun begitu, spesifikasi teknikal dan dalaman product ini tidak banyak berubah daripada versi facelift sebelum ini. Design ini juga turuy menampilkan sistem audio Clarion baharu yang turut disertakan port USB dan AUX.

Carbriolet muncul di 1997 Frankfurt Motor Demonstrate dan hanya ada 2 unit prototaip. Kereta ini tidak dipasarkan kepada umum sebab krisis ekonomi worldwide yang berlaku pada tahun tersebut, tetapi salah satu Cabriolet dijual kepada Muhammad Jeya Raj, yang dengan bangganya mempamerkan kereta tersebut dalam acara Retro Havoc beberapa tahun kemudian.